podporovateľ alternatívnych druhov dopravy a zatiaľ optimista:-) Zoznam autorových rubrík: kade tade, kultúra, zaujímavosti, história v doprave, čo priniesol web, problémy obyčajných cestujúcic, Googloviny, Dopravno - inžinierske zázraky, Súkromné, Nezaradené
Nemám nič proti tomu, keď si ľudia organizujú pekné akcie, kde je aj nejaká pridaná hodnota, ale dosť mi vadí, keď naoko pekná akcia má aj negatívne následky. Najmä keď tzv. balóny šťastia sa premenia na padajúci odpad z oblohy!
Vláda sa rozhodla umožniť bezplatné cestovanie vo vlakoch dôchodcom nad 70 rokov a študentom. To či výsledný efekt bude pozitívny alebo skôr negatívny skúsim popísať v nasledujúcom článku.
Ak pozeráme televízny program, tak na 99% býva moderovaný v jazyku krajiny. U slovenských staniciach ani nehovorím. Určite by vás prekvapilo, keby ste napríklad počuli správy zo CNN po slovensky:-) Niečo podobne vyparatila česká verejnoprávna televízia, kde na moderovanie programu Objektiv nasadili moderátorku so slovenčinou.
Keď pred 150 rokmi v roku 1863 oficiálne v Londýne spustili prvú podzemnú rýchlodrážnu železnicu- metro, bolo že to radosti. Úsek bol len 7 km dlhý, ale stál za to. Londýnčania mu hneď dali prezývku "tube" (rúra, tunel), ktorá sa ujala a oficálne sa používa dodnes. Príčina potreby takejto železnice bola jednoduchá, ľudia sa tlačili s konskými povozmi na uliciach, teda vytvárali sa niečo ako naše terajšie dopravné zápchy (kongescie).
Predstavte si , že vstávate ráno o pol druhej aby ste chytili lietadlo z Viedne, pričom vyskúšate všetky druhy dopravy od taxíka, cez vlak po autobus. A naraz zistíte, že plánovaný odchod do USA cez Kanadu sa odložil najskôr o pol hodinu. Za hodinu vyhlásili, že zase za hodinu,lebo vraj je staff meeting - štrajk. Najmä mladí kanadskí hokejisti, ktorí cestujú z Prahy, kde získali bronzové medialy na majstrovstvách sveta do 18 rokov, to nesú dosť ťažko.
Ak jazdíte vlakom určite viete, že tá kvalita je niekedy veľmi problematická. Aká taká kvalitnejšia ponuka služieb sa dá očakávať od súkromných dopravcov, ktorí prevádzkujú buď diaľkové alebo medzinárodné linky. Tento týždeň som mal možnosť cestovať súkromným železničným dopravcom, spoločnosťou RegioJet.
Ak v zahraničí zaznamenali pokles ľudí, čo cestujú MHD, pripravili pre nich lákavé zmeny, aby ich do MHD späť dostali. U nás je to však úplne naopak. Aj to málo, čo máme sa snažíme vyhnať z našich autobusov. Stále sa vyhovárame na málo peňazí, čo je iste aj fakt, ale na ľudský prístup tak veľa netreba.
Dnes, keď sa celý svet upieral na svadbu princa Wiliama a Kate a Slovensko na začiatok svetového šampionátu v ľadovom hokeji, zaujala ma jedna fotografia.
Nájsť si info o číslach liniek a cestovnom poriadku MHD bolo na Google mapách možné iba pre zahraničné mestá. Je potešiteľné, že aj niektoré naše mestá si uvedomili, aký je trend v poskytovaní informácii zákazníkom.
Len tak mimochodom pri menšom upratovaní som naďabil na preukaz Iskričky.Starší (no starší :-) dajme tomu tridsiatnici a vyššie) si budú asi pamätať na združovanie mládeže do socialistických mládežníckych organizácii.
O nosnom systéme v Bratislave sa toho popísalo už mnoho. Avšak je isté, že ho mesto potrebuje ako soľ . Pritom sa dajú nájsť aj lacnejšie riešenia, ktoré vo svete fungujú.
Tí, ktorí z vás bicyklujú hlavne na našich cestách, určite vedia aké je to nebezpečné motať sa medzi autami,hlavne ak nie je na ceste vyznačený pruh pre cyklistov.
Ako v praxi vyzerajú niektoré dobré riešenia v doprave som sa mal možnosť presvedčiť u našich západných susedov v Českej republike. Tí v septembri prijali novelu zákona o cestnej premávke (Vyhláškou č. 247/2010 Sb. ), ktorý sa taktiež nazýval cyklistický balíček,pretože do legislatívy implementoval nové dopravné značky týkajúce sa cyklistickej dopravy.
Dnes v noci sme sa zobudili na nezvyčajnú žiaru v noci. Tú spôsobil požiar v priemyselnej zóne v Žiline.
V austrálskom národnom parku West MacDonnell National Park zrealizovali unikátny projekt a síce novú cestičku pre cyklistov, ktorá je postavená z recyklovateľných náplní do tlačiarní. Táto cyklotrasa v dĺžke 17 km spája mestá Alice Springs a Simpsons Gap.
Parkovanie v meste vyvoláva búrlivé reakcie,či už zo strany vodičov, chodcov alebo cyklistov.Tento príspevok je venovaný tolerovanému porušovaniu zákona o cestnej premávke v Žiline.
Naša legislatívna úprava parkovania umožnila zlegalizovať rozmáhajúce sa parkovanie na chodníkoch, čím sa centrá našich miest premenili na obrovské plochy parkovísk pre automobily. V Žiline sa toto aspoň v malej miere konečne podarilo obmedziť vybudovaním cyklistických pruhov na niektorých chodníkoch.
Všimli ste si niekedy ako prechádzajú chodci cez priechody pre chodcov?(ak samozrejme po nich prechádzajú:-)Určite áno a hlavne pri mixe ľudí, keď sa jeden pretláča cez druhých a snaží sa prejsť na ten , či onen smer, je to zaujímavé.
Dizajnér Jean-Paul de Garde prišiel s inovatívnym nápadom ako využiť priekopu vedľa cesty na cestičku pre cyklistov.
V utorok sa mi podarilo vŽiline zhliadnuť automobil spoločnosti Google,ktorý je určený na fotenie záberov pre detailne zobrazenie ulíc v rámci svojich máp.
